公司(si)設計(ji)制造(zao)的(de)(de)所(suo)有橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)及(ji)門機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)起(qi)(qi)升小(xiao)車系消化吸收國(guo)外(wai)先(xian)(xian)進技術，結合(he)我(wo)國(guo)當(dang)時的(de)(de)配套水平，綜(zong)合(he)研究(jiu)院(yuan)多年(nian)的(de)(de)技術研制經驗，遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)設計(ji)規范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)》等標(biao)準，同時參照國(guo)外(wai)有關起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)標(biao)準及(ji)歐洲搬運協會主(zhu)流橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)型研制而成，節能減排，經濟環保，特別(bie)適合(he)地下廠房、新型工(gong)廠及(ji)大(da)噸位(wei)貴(gui)重(zhong)(zhong)物(wu)件的(de)(de)吊裝、搬運就位(wei)工(gong)作。公司(si)首(shou)臺臺橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)為1990年(nian)研發、1992年(nian)投(tou)入生產(chan)的(de)(de)寧波北侖(lun)電廠80/20t橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，公司(si)首(shou)臺臺門機(ji)(ji)(ji)為1994年(nian)向富春江發電廠提供(gong)的(de)(de)2×20t尾(wei)水門機(ji)(ji)(ji)。近(jin)三十(shi)年(nian)的(de)(de)發展，已向國(guo)內(nei)外(wai)眾(zhong)多優(you)質客戶(hu)提供(gong)千余臺橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)和門機(ji)(ji)(ji)設備(bei)(bei)，是目前(qian)業內(nei)最先(xian)(xian)進、最成熟的(de)(de)低(di)凈空(kong)小(xiao)車結構。目前(qian)制造(zao)過的(de)(de)單小(xiao)車橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為800t，雙(shuang)小(xiao)車橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為500t+500t,具(ju)備(bei)(bei)1500噸橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)設計(ji)制造(zao)能力；制造(zao)過的(de)(de)門式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)為900t的(de)(de)造(zao)船龍門吊。